Preskoči na sadržaj
Publikacija

Časopis Roads & Bridges, ožujak 2022. Karakteristike broja Rheonics Tehnologija – “Asfalt 4.0: Ispunjavanje rigorozne kontrole kvalitete asfalta za svaki teret na terminalu s mjerenjima viskoznosti u stvarnom vremenu”

Travnja 15, 2024

SAŽETAK

Vodeći medijski brend među poduzećima koji pokriva tržište izgradnje i održavanja prijevoza Ceste i mostovi magazin (https://www.roadsbridges.com/march-2022) objavljuje detaljan članak o tome kako SRV i SRD revolucioniraju upravljanje viskoznošću asfalta. Upravljanje viskoznošću u stvarnom vremenu podržava inženjere u proizvodnji i rukovanju asfaltom da koriste industriju 4.0 i najnovije tehnologije automatizacije za robusnije, pouzdanije i sigurnije operacije. Pomaže im da zadovolje potrebe kontrole kvalitete tijekom životnog ciklusa, istovremeno smanjujući ugljični otisak i emisije.

Vezu do publikacije pronađite ovdje: Ceste i mostovi, izdanje za ožujak 2022.

Za preuzimanje pdf kopije članka upotrijebite donju vezu.

Preuzmi publikaciju

 

Uvod

Asfalt se pokazao kao jedan od najsvestranijih i najučinkovitijih materijala za popločavanje cesta ili krovova. Osiguravanje da asfalt zadovoljava regulatorne norme poput ASTM-a, AASHTO-a, DIN-a i EN-a, a istovremeno smanjuje emisije povezane s njegovom proizvodnjom i upotrebom, obostrano je korisno. Praćenje viskoznosti u stvarnom vremenu i kontrola asfalta od proizvodnje u rafinerijama do konačnog utovara na terminalu za prijevoz do mjesta popločavanja poboljšava profitabilnost i štiti osoblje. Smanjenje troškova i poboljšanja sigurnosti postižu se optimizacijom upotrebe otapala i modifikatora kako bi se postigla asfaltna smjesa prikladna za namjenu. Proces mjerenja ne stvara emisije i može se obaviti potpuno online bez potrebe za uzorcima izvan mreže. Rezonantni senzor, linijski viskozimetar, prenosi mjerenja viskoznosti u digitalni svijet u skladu s modernim dizajnom cesta i omogućuje upravljanje svojstvima bitumena u stvarnom vremenu tijekom cijelog životnog ciklusa asfalta.

Teme obrađene u članku

Dva glavna parametra polimerne mješavine bitumena za proizvodnju vruće miješane asfaltne smjese (HMA) su viskoznost i temperatura. Viskoznost asfalta i cementa opisuje otpornost na zbijanje smjese za polaganje kolnika. Korištenjem mjerenja viskoznosti u cijevima i spremnicima, inženjeri mogu osigurati da se pridržavaju parametara kontrole kvalitete i da je proizvod unutar specifikacija. Mjerenje viskoznosti unutar linije može se koristiti kao varijabla povratne sprege u procesu u automatskom sustavu kontrole miješanja za regulaciju temperature, vremena miješanja i dodavanja aditiva za poboljšanje performansi.

Za operacije miješanja i transporta asfalta, podaci o viskoznosti pružaju smislenije uvide kada se prikupljaju i analiziraju tijekom vremena. Analiza podataka pomaže procesnim inženjerima da dijagnosticiraju probleme s kvalitetom. Operateri mogu zakazati održavanje i izvršiti potrebne nadogradnje svoje opreme kako bi poboljšali pouzdanost i učinkovitost.

  • Faze u ekosustavu asfalta u kojima mjerenja viskoznosti donose vrijednost
  • Tipične metode ispitivanja za karakterizaciju bitumena bitnih svojstava i utjecaja na otpornost na stvaranje kolotraga
  • Kako se mjerenja viskoznosti mogu izvršiti i pouzdano staviti u upotrebu?
  • Asphalt 4.0 – Idite ispred problema korištenjem podataka i digitalizacije
  • Točno i brzo mjerenje i kontrola viskoznosti u liniji
  • Vrijednost ponude za rafinerije

 

Jedinstvene prednosti s Rheonics SRV senzori

Osim što zadovoljava potrebe kupaca za visokotemperaturnim mjerenjem viskoznosti i prikupljanjem podataka u stvarnom vremenu, samočisteći dizajn sustava viskozimetra omogućuje proizvođaču asfalta učinkovitije održavanje sustava, bez stalnog održavanja i ponovne kalibracije.

Jedinstvene pogodnosti sa Rheonics SRV za primjene bitumena:

  1. Čvrsta, hermetički zatvorena glava senzora. SRV se može čistiti krpom namočenom otapalom, nema potrebe za rastavljanjem ili ponovnom kalibracijom.
  2. Nema pokretnih dijelova koji bi starili ili zaprljani sedimentima.
  3. Ne utječu uvjeti montaže - mogu se montirati u bilo koji dio sustava za bojanje.
  4. Neosjetljiv na čestice; nema problema zaprljanja uskih otvora velikim česticama
  5. Svi vlažni dijelovi od nehrđajućeg čelika 316L – nema problema s korozijom s komercijalnim premazima, aditivima ili otapalima.
  6. Certificiran prema ATEX i IECEx kao izvorno siguran
  7. Širok operativni raspon i jednostavna integracija - Elektronika senzora i komunikacijske mogućnosti čine ga izuzetno jednostavnim za integraciju i rad u industrijskim PLC-ima i upravljačkim sustavima.
  8. Snažan softver – Rheonics ViscoLock softver je praktičan i intuitivan. Dizajniran je za automatizirano upravljanje instrumentima i prikupljanje podataka u tvorničkom okruženju.

Zaključak

 

Od početka tehnologije asfalta, viskoznost se koristi za klasifikaciju bitumena i predviđanje svojstava asfalta. Metode mjerenja, međutim, nisu išle u korak s vremenom. Oni su spori, naporni i ovisni o otapalu. Moderni viskozimetri se ističu iz praktične i ekološke perspektive, kao i iz perspektive troškova. Zbog složenosti taline asfalta i asfaltnih emulzija kao tekućina, tipični laboratorijski instrumenti su skupi i glomazni. Dakle, postoji potreba za boljim, jednostavnijim instrumentima u industriji.

Osim što zadovoljava potrebe kupaca za visokotemperaturnim mjerenjem viskoznosti i prikupljanjem podataka u stvarnom vremenu, dizajn samočišćenja inline viskozimetarskog sustava omogućuje proizvođaču asfalta učinkovitije održavanje sustava, bez stalnog održavanja i ponovne kalibracije. Industrija cestovnih kolnika ističe ogroman CO2 uštede koje se potencijalno mogu postići vrhunskom kvalitetom cesta.

 

#KontrolaViskoznosti #OptimizacijaProcesa #AsfaltnaIndustrija #ObradaAsfalta

Povezati sa Rheonics

Pratite nas na društvenim mrežama kako biste bili u tijeku s najnovijim inovacijama, tehničkim uvidima i vijestima iz industrije.

Traži

Pretplatite se na naše obavijesti

Primajte najnovije vijesti, ažuriranja proizvoda i uvide u industriju izravno u svoj inbox.